İvedik Fren Bakım ve Onarım
Kaliperden hortumlara, hidrolikten el frenine kadar fren sisteminin tamamını kontrol ediyor ve gereken onarımı yapıyoruz.
Kaliperden hortumlara, hidrolikten el frenine kadar fren sisteminin tamamını kontrol ediyor ve gereken onarımı yapıyoruz.
Fren bakımı neleri kapsar?
Fren sistemi yalnızca balata ve diskten oluşmaz; kaliperler, fren hortumları ve boruları, hidrolik sıvısı, el freni mekanizması ve arka kampanalar birlikte çalışır. Bakımda bu parçaların her biri sırayla gözden geçirilir. Hidrolik seviyesi ve nem oranı ölçülür, hortumlarda çatlak ya da şişme olup olmadığına bakılır, kaliper pistonlarının rahat çalıştığı ve toz lastiklerinin sağlam olduğu kontrol edilir. Amaç, henüz belirti vermeyen bir sorunu yolda kalmanıza ya da fren mesafenizin uzamasına neden olmadan önce fark etmektir.
Hangi arızaları onarıyoruz?
Sıkışan ya da geri dönmeyen kaliperler, tek tarafa çeken frenler, sızdıran hortum ve rakorlar, tutmayan ya da geç tutan el freni ve aşınmış arka kampana balataları en sık karşılaştığımız arızalardır. Kaliper sıkışması genellikle bir tekerleğin diğerlerinden fazla ısınması ve o taraftaki balatanın erken bitmesiyle kendini gösterir. Arızanın kaynağını bulduktan sonra onarılabilecek parçayı onarır, değişmesi gerekeni değiştirir; yapılan işlemi ve sökülen parçayı size gösteririz. Hidrolik devresine müdahale edildiyse sistemin havası mutlaka alınır.
Bakım ne sıklıkla yapılmalı?
Fren sisteminin yılda en az bir kez ya da her periyodik bakımda kontrol edilmesini öneririz. Fren hidroliği zamanla nem çektiği için genellikle iki yılda bir yenilenir; kesin aralık aracın bakım tablosunda yazar. Uzun yola çıkmadan önce, römork ya da ağır yük taşıyacaksanız ve araç uzun süre kullanılmadan beklediyse ayrıca kontrol yaptırmak yerinde olur. Düzenli bakım, parçaların ömrünü uzatır ve onarımın küçük bir işlemle sınırlı kalmasını sağlar.